Pour nos interviewés, il n’y a pas l’ombre d’un doute : une grève illimitée, reconduite toutes les 24 heures en AG, à l’image de ce qui s’est voté à l’AG de Paris Nord, est la seule façon de stopper la casse de la SNCF. Ajoutons à cet ingrédient le refus de toute négociation avec le gouvernement, et la prise en main par les grévistes eux-mêmes de leur mouvement, et le tour sera joué. Cela va néanmoins impliquer de déborder le calendrier de grève à saute-mouton appelé notamment par la CGT.